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摘要：玩火星車的朋友們都知道愛爾威這個(gè)牌子，在愛爾威生產(chǎn)的無數(shù)火星車款型里，有一款Q3雙輪轂電動獨(dú)輪車，因其媲美汽車的強(qiáng)續(xù)航成為愛爾威的產(chǎn)品。

　　從某種角度來看，火星車Q3這款車型從問世之初就帶著高調(diào)的基因，即便它的顏色是低調(diào)的黑與白，也無法讓人們忽視它的強(qiáng)性能。65km續(xù)航里程讓Q3一出生就注定帶著運(yùn)動基因，在愛爾威這個(gè)品牌里，甚至是市面上所有可見的電動獨(dú)輪車?yán)铮僬也怀龅诙v。

　　如今，時(shí)過境遷，愛爾威之后已有許多新款車型問世，并且也獲得了不少的關(guān)注度，但是經(jīng)典如自平衡車Q3，從未被人們所遺忘。如果每一款獨(dú)輪車都能完成續(xù)航65km的使命，那Q3將經(jīng)典不復(fù)，傳奇不再。這臺續(xù)航里程高的獨(dú)輪車，在傳播愛爾威產(chǎn)品知名度上，有著功不可沒的影響力。

　　愛爾威的名字逐漸被國人所認(rèn)知，同時(shí)也在國際上獲得了一定影響力，但在造車這件事上，卻始終沒有懈怠過。正如愛爾威的產(chǎn)品基因，強(qiáng)勢不可擋。

　　這種基因好似一把雙刃劍，一方面在不斷強(qiáng)化愛爾威產(chǎn)品引以為傲的產(chǎn)品性能和用戶操控體驗(yàn)，另一方面則使愛爾威產(chǎn)品變得有些任性，一款主打便攜智能科技交通工具的企業(yè)，不僅關(guān)注在環(huán)保上，同時(shí)也在小眾化的消費(fèi)圈子里暢行，受眾權(quán)限過窄是很多智能車的一大問題，畢竟不是每個(gè)人都能接受智能車出現(xiàn)在自己的生活里取代那些正常的交通工具。但是愛爾威是如何做到，不僅是Q3的成功打入大眾消費(fèi)圈，接了地氣，就算其他型號的智能車，同樣是市場上備受歡迎的產(chǎn)品。

　　從自平衡車Q3的產(chǎn)品參數(shù)上我們就不做過多的說明了，關(guān)于電動獨(dú)輪車的那點(diǎn)衡量標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)大家都心知肚明。不管是電機(jī)還是智能芯片，抑或是外觀材質(zhì)，這些所有的，統(tǒng)統(tǒng)沒有一個(gè)確定的標(biāo)準(zhǔn)，只是站在消費(fèi)者的角度上來看，堅(jiān)固耐用和美觀智能，才是重要的。就像Q3雙輪電動平衡車這款車，四個(gè)檔次的電機(jī)瓦時(shí)數(shù)可供選擇，智能芯片完美協(xié)調(diào)人車互動感受，磁懸浮電機(jī)延長車身使用壽命，輕薄卻也耐用外殼材質(zhì)，這些都成為人們無法拒絕Q3的理由，關(guān)鍵的是價(jià)格，Q3在融合了這么多的配置后，價(jià)格居然仍處在一個(gè)“理性”的層面，一點(diǎn)都不“任性”。

　　在電動獨(dú)輪車Q3的試駕感受中，很多消費(fèi)者評測報(bào)告都體現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象：Q3的價(jià)值回歸了。不管在購置Q3的時(shí)候花去的那筆錢是覺得物有所值，還是覺得隱隱肉痛，但是在隨后的日常使用中，Q3的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它的那點(diǎn)價(jià)格。愛爾威算不上智能車品牌里的老大哥，但是也足夠任性，你們的獨(dú)輪車是玩具，我家的獨(dú)輪車可以賽汽車，Q3就是這么個(gè)性。