裝箱清單
車體 | 1個 | 安裝工具 | 1份 |
充電器 | 1個 | 鞍座組件 | 1份 |
前輪 | 1個 | 腳蹬 | 1對 |
前大燈、喇叭 | 1個 | 合格證 | 1份 |
說明書/ 保修卡 | 1個 |
整車主要技術參數
產品尺寸 | 1730mm×630mm×1100mm |
車身自重 | 約19.5kg |
輪胎尺寸 | 26 英寸 |
最大載重 | 100kg |
充電電壓 | AC220V 50-60Hz |
標準最高時速 | ≤ 20km/h |
充電時間 | 約120min |
最大爬坡角度 | 約15° |
USB輸出電壓 | 5V |
適用溫度 | -10℃ ~40℃ |
電池容量 | 162.8Wh |
蓄電池主要技術參數
蓄電池類型 | 鋰電池 |
標稱電壓 | 36V |
電機主要技術參數
電機類型 | 無刷電機 |
額定電壓 | 36V |
連續輸出功率 | 200W |
額定輸出轉矩 | 9N.M |
額定轉速 | 210r/min |
控制器和充電器主要技術參數
欠壓保護值 | ≥ 30.5V |
過流保護值 | ≤ 18A |
警告
請不要隨意丟棄廢舊電池,以免污染環境,本產品的廢舊鋰電池由本企業或經銷商、政府指定的網點負責回收。
① 將R8 車體、前輪及車頭從包裝箱中取出,展開撐腳(見圖1- ①箭頭),穩定車體。取下碟盤保護件,擰下螺帽將中軸插入前輪,將螺帽套入中軸,并按順時針擰動調整好位置(見圖2- ②箭頭)。取下前叉護條,將前輪嵌入卡槽(見圖3- ③箭頭),調整左右距離,將鎖緊手柄向上鎖緊(見圖4- ④箭頭),固定前輪。取下把立管保護套,將車頭推至豎直(見圖5- ⑤箭頭),并插入車體(見圖5- ⑥箭頭),擺正車頭并根據需要調整好高度,將固定螺絲用六角扳手順時針擰緊(見圖6- ⑦箭頭),塞上配件螺絲孔帽(見圖6- ⑧箭頭)。
② 將腳蹬根據左右標識安裝(見圖7),左邊L,右邊R,安裝時注意左右螺牙相反,左腳蹬逆時針扭緊安裝,右腳蹬順時針扭緊安裝,安裝腳蹬的推薦力矩為35~40N.m。將鞍座插入車體,并根據需要調節高度(見圖8- ⑨箭頭),將固定螺絲用六角扳手順時針擰緊(見圖9- ⑩箭頭)。前大燈用螺絲和螺母擰緊(見圖10),將公插頭母插頭按箭頭方向對準安裝在一起(見圖11)。
R8 可提供三種騎行模式:
(一)純電動模式:將R8 的車頭擺正,收起撐腳,并固定車架,調整車頭以及鞍座位置以保證騎行時的舒適。在電池側面找到電源開關,并開啟,握住把手,先坐上鞍座,雙腳先后踏上腳蹬,右手向下撥動加速手柄,電機速度增加, 騎行者即可騎行。
(二)人力模式:將R8 的車頭擺正,收起撐腳,并固定車架,調整車頭以及鞍座位置以保證騎行時的舒適。握住把手,先坐上鞍座,雙腳先后踏上腳蹬,踩動腳蹬騎行者即可騎行。
(三)助力模式:打開電源開關,當腳踏騎行時,騎行腳蹬圈數1.5 圈以上,并且速度大于3km/h 時,啟動助力模式,根據不同用戶加力的大小, 助力隨之改變。剎車時,退出助力模式;腳蹬反轉時,可有助于更快的退出助力模式。助力模式的功能就是讓騎行起來更輕松!
開啟電源開關 ,啟動完成
右手向下撥動加速手柄,電機速度增加, 放手返回零位
騎行時,用手握住剎車進行減速
收起撐腳,打開電源,雙腳先后上車
右手向下撥動加速手柄
握緊剎車
初學者操作步驟(純電動模式)
1. 收起撐腳,開啟R8 的電源開關,雙手扶住R8 的把手,坐上鞍座。
2. 一只腳踏上腳蹬,一只腳放在地上平衡,目視前方,右手向下撥動加速手柄進行加速。
3. 當R8 在騎行中需要減速或停止時,將手指放在剎車把手上,并用力握住剎車把手直至車減速或停止。
4. 剎車啟動后,加速失效。
R8 騎行中各項注意事項,請用戶務必認真閱讀并按要求騎行R8。在仔細閱讀說明書、了解電動車性能之前,不要使用電動車;不要借給不會操縱電動車的人騎行。
非常重要:
嚴禁急加速、急減速和急轉彎,不可過度前傾和后仰身體,嚴禁超速騎行(速度過快);R8 電源開關燈不斷閃爍時,不建議騎行,如在騎行過程中請保持低速勻速騎行。若有摔倒風險,請以保護人身安全為主,不要考慮R8。R8 在騎行過程以及停放期間,可能會產生損耗,影響產品的使用性能。因此您在騎行R8 之前,必須做好下列的檢查事項:
1. 需要檢查R8 的各個部件是否安裝牢固,無損壞。
2. 安裝腳蹬的推薦力矩為35~40N.m,使用前請務必確保腳蹬已經上死、上緊。未完全上緊的腳蹬在使用一段時間后螺牙極易損壞導致腳蹬脫落。此情況屬安裝不當、不予保修。
3. 剎車功能和輪胎完好,胎壓正常;把手、坐墊和折疊鎖扣是否固定,若有松動跡象,扣緊鎖扣。
4. 折疊機構已鎖定。
5. 鏈條旋緊應是鏈條自由下垂與拉緊之間距離在10~15mm 之間。
6. 車閘調試應剎車可靠、復位靈活,雨雪天和下坡騎行時應增加制動距離。
7. 調整車把、鞍座高度時,切不可超過把立管、鞍管上的安全點,對把橫管、把立管、鞍座、鞍管調整后,應注意緊固,推薦力矩為≥ 18N.m。
8. 您需要找一塊較空曠平坦的場地進行練習,至少是4m*20m 的面積。
9. 您需要對周圍騎行環境進行充分的了解:確保不會受到汽車,行人,寵物,自行車及其他障礙物的干擾。
10. 您需要一個熟練的助手在旁邊。該助手需要能熟練操作R8以及熟知了本使用指南中的所有注意事項和騎行方法。
安全騎行R8 前,您需要大量的練習以掌握安全騎行技巧。如果騎行技巧不熟練或未按照本指南要求使用本 產品,可能造成騎行者或第三方的人身傷害或財產損失。本公司只承擔產品故障或損壞相關的責任,不承擔任何 與使用本產品相關的人身傷害或財產損失的責任。
停車注意事項:
1. 當您下車推行時應關閉電源開關,以防止在推行時無意轉動加速器或轉動輪盤,車子突然啟動而發生意外。
2. 停車時應關閉電源。
3. 為了您的騎行安全,同時也使您的車子能夠保持在最佳狀態,請定期進行保養與清洗。
調整與保養::
1.新購買的車輛應該是調整完好的,如有疑問,請向售后人員反映解決。
2.剎車的調整方法與普通的自行車相同。關鍵在于既能有效剎車,又能在松開剎車時車輪無阻滯(否則將消耗大 量電能)并確保剎車斷電功能有效。
3.本車在更換輪胎時,前輪與普通自行車相同,后輪因涉及輪轂和電路,拆裝時注意線路,裝配時必須壓緊后軸 兩個螺母。推薦力矩后輪為≥ 30N.m,前輪≥ 18N.m。
4.建議每騎行800 公里左右對本車進行一次全面的檢測與保養,檢查前后輪螺絲是否鎖緊,外胎的花紋是否磨損 及開裂,前、后輪胎氣壓是否適當,驅動系統是否順暢,各部位接頭是否正常:剎車線拉鎖是否在潤滑狀態下使用。 并對中軸、前軸、后軸、飛輪、前叉、轉動部件和剎車接線加注適量的輪滑油。建議使用40# 機油、黃油為潤滑劑。
5.在使用與保養中,如果發現自己不能解決的問題,請與售后人員聯系,因擅自拆卸本車而造成的故障和損壞, 不在本公司的免費保修范圍內。
6.當本車使用一段時間后應當請專業人士或指定維修站對本車進行一次全面的檢查和調整,以保證本車的舒適、 安全與正常的使用壽命。
鏈條的調整:
旋松后輪左右兩側的調整螺母和后輪螺母,將調整螺母和后輪螺母同時向前或向后移動來校正鏈條的松弛度。 在調整鏈條的同時必須保持后輪螺母和調整螺母的位置在同一水平線上,保持前后鏈輪對準中心成為直線。調整好后, 再重新固定好后輪螺母,鎖上調整螺母進行最后檢查,應使兩個鏈輪間鏈條的下垂度10~15 毫米。鏈條接頭夾口的 開口端要背向運動安裝。
電池的使用方法:
1.電池的補充電:如出廠時間短,用戶可以直接短時間使用,如果出廠時間較長(2 個月以上)電池在儲存和運 輸過程中電量有所損失,電池在新車使用前應最好進行補充電。補充電的方法為,將原車專用充電器插上電池 充電孔,后接上AC220V 電源(市電)充電2~4 小時直到充電器有充滿指示即可。
2.電池的正常充電:電動助力車的運行過程也是電池的放電過程,電動助力車運行停止后應及時對電池進行充電。
3.不騎行時請關閉電源。
4.電池盒的接插件應按要求插接緊固(整車出廠前電池盒連接線已可靠連接),松散或錯誤的連接會引起相關部 件的工作異常,嚴重時會導致部件損壞。插拔電池盒連接插頭時,不能強拉硬拽。
5.鋰電池不能接近明火或高溫熱源,更不能將電源電池拋入水中,高溫季節嚴禁電池在陽光下暴曬。
6.鋰電池內部已封裝完好,切勿私自拆卸、分解。
7.對于報廢電池請交由回收站或電動車經銷商統一處理,不要丟棄,以免造成污染。
8.車輛長時間不使用,請充滿電放置,2-3 個月需再次充滿電放置。
充電器使用方法:
1.認真檢查充電器的額定輸入電壓(AC220V)與電網電壓是否一致。
2.當車輛需要充電時,需按順序先將充電器的輸入端插頭與電池的充電插孔連接妥當后,再將充電器的輸入端接 通交流電源,此時充電器的充電指示為紅燈亮時,表示電池正在進行充電,綠燈亮時,再充15 分鐘左右即充滿, 充電時間約為2-4 小時(充電長短取決于剩余電量多少)。
充電注意事項:
1.充電時,請放置在兒童無法觸摸到的安全場所。
2.在沒有充滿電的情況下不宜使用。
3.請勿使用其它品牌的充電器充電,其它類型的電池也不宜使用本充電器。
4.充電器內含有高壓電路,請勿擅自拆卸。
5.使用和存放時應防止液體和金屬屑粒滲入充電器內部,謹防跌落及撞擊,以免造成損傷。
6.充電器在充電時,切勿加蓋任何物品。
注意事項:
1.騎行前必須穿戴好頭盔、手套、護肘、護膝等安全防護用品,以防意外。
2.騎行前必須確認剎車、座墊、車架、車把、車輪等安全可靠性,避免發生意外。
3.電動車剛啟動,遇爬坡上橋、逆風騎行及超載時應腳踩助力。
4.避免在凹凸不平、泥濘、石子路面、濕滑路面、積水路面、樓梯上騎行,以防爆胎、輪輞變形,損傷您的電動車, 發生危險。
5.車把上不可掛物騎行,以免操作失控發生意外。
6.電動山地車適合一人騎行,為不使重心偏移、操作不穩,禁止在貨架上載人。
7.不建議在寒冷的冬季騎行。
8.禁止在雨天騎行。
9.禁止下坡超速騎行,在高速騎行急剎車時,請勿先使用前剎車,以免重心前移發生危險。
10.剎車部位禁止注油,以免造成剎車不靈,帶來危險。
11.禁止孕婦、15 歲以下未成年人及60 歲以上老年人學習和騎行。
12.禁止仍處在藥物或酒精作用下、行動和反應能力受限的人士騎行。
13.因騎行者自身原因或其他客觀因素所致的不適宜騎行的情況,禁止騎行。
14.請注意電動車不適宜長途遠行。
15.養成每天及時充電的好習慣,當每次騎行時必須在最低允許電壓之前及時充足電量,才能使電池為您服務的時 間更長,所以,養成每天及時充電的習慣非常重要。
16.幾乎所有種類的電池都要受環境的影響。一般來說,氣溫較高時電的放電性能較好,當氣溫下降到0℃以下時, 電池的電力可能下降三分之一以上。所以,當冬季來臨時或在寒冷的地區,一次性充電后的續駛里程減少屬正 常情況,當氣溫回升到20℃以上,其功能自然恢復。
17.當您提拉電池盒總成時,請注意切忌將金屬物體(如導線、鑰匙等)插入電池充電孔或搭在電池輸出的正負極 觸點上,以免引起電池短路,打火,人身安全問題。
18.禁止使用非本公司專配的充電器和其他配件,如因此而發生意外,本公司概不負責。
19.鋰電池嚴禁靠近火源,避免靠近易燃易爆腐蝕性氣體。
20.請勿擅自拆卸電池盒體,避免損壞內部零件。
21.嚴禁用導線或導體短接電池的正負極,以免發生危險,損傷電池。
22.鋰電池需輕拿輕放,避免碰撞摔跌墜落,以防損傷殼體,發生意外。
23.充電時,先連接電池盒充電接口,再接通電源。
24.長期不用的情況下,需充滿電關機放置。距上次充電,最多不能超過3 個月,即需再次充電后放置。
25.禁止擅自拆改或改裝本車,本公司不負擔由此造成的損失,并可能使您失去保修承諾。內部出現故障時,應與 售后人員聯系。
本說明書所有條款事項最終解釋權歸本公司所有。
· 儀表
按鍵簡介
打開電池開關,進入儀表主界面,短按選擇鍵,界面在ODO、VOL、E( 錯誤提示)、A( 警告)、DIS、之間切換.
模式設置
同時長按上鍵+ 下鍵(大約3 秒)進行模式設置
P01:背光燈亮度 ,1 級最暗,3 級最亮;
P02: 測速磁鋼數:范圍:1-255;R8 磁鋼數應設置為6;
P03: 輪徑:單位,inch;精度:0.1;范圍:5.0-50.0;R8 輪徑應設置為26;
P06:動力切換模式
0000:電動模式關閉(純助力模式)
0001:電動模式開啟
參數數值修改
在某一參數狀態下,短按上、下鍵調整參數,
修改完畢后,短按選擇鍵切換到下一參數,并保存上一參數數值;參數修改完畢再次長按上鍵+ 下鍵退出設置界面,如果不按,等待10 秒鐘自動返回儀表主界面并保存參數。
檔位調整
儀表主界面下,長按下鍵進行電動模式檔位與助力模式檔位切換
儀表主界面下,短按上下鍵調整檔位1-9 共9 檔(0000)
儀表主界面下,短按上下鍵調整檔位1-9,A,B,C,D,E,F,H
共16 檔(0001)
注:H 檔為高速檔,請謹慎選擇!
· 電池盒可拆卸
拆卸電池盒之前先把電池盒的線與車架線分離(安裝電池盒時先把電池盒插入再連接)。
· 30 節電池( 標配版)
先擰松頂緊螺絲,向下拉保險銷,同時向頂緊螺絲的方向平移電池盒(如圖),拿出電池盒充電。
· 40 節電池( 定制版)
先擰松頂緊螺絲,用R8 配套鑰匙打開電池鎖, 之后向電池鎖的相反方向平移電池盒(如圖),拿出電池盒充電。
· 揭開電池盒上充電口的防塵帽,可連接充電器插頭進行充電。
· 擋泥板(選配,如有)
將前擋泥板和后擋泥板分別對準前輪和后輪上方圓桿處的圓孔,用螺絲和螺母擰緊。
序號 | 零部件名稱 | Airwheel 保修條款 | ||
保修期限 | 保修范圍(排除人為因素) | 超出保修范圍(包含人為因素) | ||
1 | 電池 | 1年 | 充電故障, 輸出異常, 容量低于60%,12 個月內免費更換新電池,(以電池的出廠日期為準) | 電池進水,私自拆解等 |
2 | 電機 | 2年 | 12 個月內換新電機,后期保修處理(電機線圈缺相、短路、燒壞等功能性故障,內部異響) | 外觀,結構異常、損壞;私自拆解等 |
3 | 車架、前叉、后叉、五通中軸、飛輪 | 1年 | 部件變形、斷裂 | 暴力撞擊;私自拆解等 |
4 | 充電器 | 1年 | 充電異常 | 私自拆解,碰撞,擠壓損壞;進水等 |
5 | 控制器 | 1年 | 功能性故障 | 私自拆解,碰撞,擠壓損壞;進水等 |
6 | 加速器 | 6個月 | 電量顯示異常,功能性故障 | 碰撞;私自拆解等 |
7 | 前大燈 | 6個月 | 功能性故障 | 碰撞;私自拆解等 |
8 | 剎把 | 6個月 | 剎車斷電失效 | 碰撞;私自拆解等 |
9 | 內胎 | 15天 | 出現沙眼,漏氣,跳胎 | 私自拆解等(自行修補或騎行不當造成的不予更換) |
10 | 鞍座立管 | 1年 | 減震失效,立管斷裂 | 暴力拆解,超重等 |
11 | 折疊手把、前折疊立管 | 6個月 | 烤漆大片脫落,明顯褪色,起泡,開裂,折疊異常,把管異常 | 私自拆解,暴力撞擊,非常規性操作等 |
12 | 前輪圈 | 1年 | 生銹,脫漆,鋼圈變形,表面斷裂,軸承位磨損 | 暴力撞擊等 |
注意事項 |
1、剎車模塊,線束,外胎屬于易損件,非人為因素七天內允許更換,原則上不屬于保修范疇。 2、未注部件默認為3 個月保修期,人為因素除外。 3、用戶未按照《使用說明書》的規定使用、保養及調整造成的故障不在保修范圍內。 4、用戶保管不當或意外事故造成的故障不在保修范圍內。 5、無保修卡、發票或票卡物不符不在保修范圍內。 6、在雨中長時間騎行及在水中浸泡造成的損壞不在保修范圍內。 |